Часть VII Вертолетные станции, вертодромы и посадочные площадки для вертолетов. МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИГосударственный. Аэропроект. ПОСОБИЕ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ВЕРТОЛЕТНЫХ СТАНЦИЙ, ВЕРТОДРОМОВ И ПОСАДОЧНЫХ ПЛОЩАДОК ДЛЯ ВЕРТОЛЕТОВ ГА (в развитие СНи. П 2. 0. 5. 0. 8- 8. Часть VII. Вертолетные станции, вертодромы и посадочные площадки для вертолетов. Москва. 1. 98. 4Изменения внесены в соответствии с Изменениями и. СНи. П. 2. 0. 5. 0.

Аэродромы», утвержденными 2. Настоящее Пособие издается в развитие ВНТП 2- 8. С введением. его в действие утрачивает силу «Инструкция по проектированию вертолетных. В Пособии приведены методики расчета потребных параметров.

Оно предназначено. Пособие разработали инженеры Е. И. Васильева, В. Г. Слова Для Игры Крокодил На Английском.

Гавко. В. А. Шиманский. Пособие утверждено начальником института 3.

Настоящее Пособие предназначено для проектирования. Пособие не распространяется на проектирование. Вертолетная станция - предприятие, осуществляющее. Вертолетная станция может также обеспечивать выполнение. Вертодром - земельный (водный) участок или специально. По эксплуатационно- техническому назначению вертолетные.

Руководство по проектированию аэропортов местных воздушных линий. С введением его в действие утрачивает силу "Инструкция по проектированию вертолетных станций, вертодромов и посадочных площадок для .

• С введением его в действие утрачивает силу «Инструкция по проектированию вертолетных станций, вертодромов и посадочных площадок для .
• Пособие по проектированию гражданских аэродромов в развитие СНиП 2.05.08-85 Часть VII "Вертолетные станции, вертодромы и посадочные .
• Инструкция по выбору участков для строительства аэропортов и вертолетных. Инструкция по проектированию вертолетных станций, вертодромов и .
• Проектирование этих аэродромов следует производить применительно к "Инструкции по проектированию вертолетных станций, вертодромов и.
• Инструкция по проектированию вертолетных станций, вертодромов и. Руководство по проектированию аэропортов местных воздушных линий.

Нормативные ссылки: СНиП 2.05.08-85 . Была в советское время такая Инструкция МГА без номера от 28.03.1977 «Инструкция по проектированию вертолетных станций, .

Базовая вертолетная станция (базовый вертодром) имеет. Конечная вертолетная станция (конечный вертодром) - пункт. На конечных вертолетных станциях. Промежуточная вертолетная станция (промежуточный вертодром). Здесь производится осмотр вертолета и. По местам расположения вертодромы могут подразделяться. К наземным относятся вертодромы, расположенные на.

Наземные вертодромы могут быть равнинными и. К надводным относятся вертодромы, расположенные на. Вертодром постоянный - вертодром, оборудованный для. Вертодром временный - вертодром, подготовленный для полетов. ГА. Временный вертодром может состоять только из одной летной.

Посадочная площадка - земельный участок или специально. Посадочные площадки подлежат учету в управлениях ГА.

Рабочая площадь - участок посадочной площадки. Рабочая площадь, как правило.

Посадочные площадки, расположенные на крышах зданий. Швартовочные площадки - специально подготовленные и. Вертолетные станции подразделяются на три класса в.

Вертодромы и посадочные площадки подразделяются на три. I - для эксплуатации вертолетов всех. II - для вертолетов II, III и IV кл.; III - - »- III и. IV кл. Рис. Примерная схема базовой.

РД; 4 - ЛП; 5 - ВПП; 6. МС; 7 - индивидуальные МС; 8 - док технического обслуживания; 9 - склад ГСМ; 1. Основными элементами вертодрома являются (рис. ЛП); рулежные дорожки (РД); места стоянки вертолетов (МС); девиационные площадки; швартовочные площадки; преддоковые площадки; перрон; площадки мойки вертолетов. Данные для проектирования вертодромов и посадочных площадок. Летная полоса (ЛП) должна обеспечивать взлет и посадку. ЛП включает взлетно- посадочную полосу (ВПП), концевые и.

КПБ и БПБ). 2. 3. КПБ примыкают к концам ВПП и обеспечивают безопасность. БПБ располагаются по обе стороны ВПП и. ВПП. при взлете и посадке. Рулежные дорожки (РД) предназначены для руления и. РД, как правило, соединяют ВПП с местами стоянки. РД связывают между собой МС, швартовочные.

Перрон предназначен для обеспечения кратковременной. Места стоянки вертолетов (МС) предназначены для. На МС может производиться. МС могут быть. групповыми и индивидуальными.

Швартовочные площадки предназначены для обеспечения. Преддоковые площадки предназначены для проведения. Привертодромная территория предназначена для. Полосы воздушных подходов (ПВП).

ЛП в направлении. Летные и взлетно- посадочные полосы должны. При проектировании вертодромов рекомендуется. В случае невозможности обеспечения взлета и посадки вертолетов с. При расположении вертодромов в стесненных условиях, на.

Размеры элементов ЛП и ВПП следует принимать согласно. СНи. П «Аэродромы». В том случае. если заданием на проектирование предусмотрено проектирование вертодрома для. ЛП и ВПП допускается. Формы и размеры вертодромов определяются исходя из.

ЛП. Количество ЛП, их направление и расположение по. Ветровая загрузка вертодрома должна быть не менее. Таблица 1. Элементы вертодромов. Размеры элементов по типам вертолетов, м. Ми- 6, Ми- 1. 0, Ми- 2.

Ми- 8, Ми- 4, Ка- 3. Ми- 2, Ка- 2. 61. Длина. ЛП2. 00. 12. Ширина. ЛП5. 05. 03. Длина. ИВПП1. 90. Ширина. ИВПП2. 02. Ширина. БПБ1. 51.

Длина. КПБ5. 55. Посадочные. Параметры элементов ЛП для вертолетов Ми- 2.

Ка- 3. 2. даны предварительные и будут уточнены по результатам испытаний. Таблица 2. Тип вертолета. Минимальная ветровая загрузка, м/с. Максимально допустимая скорость нормальной. Ми- 6. Ми- 2. 6, Ми- 8. Ка- 2. 69. 48. Ми- 2. Ми- 4. 87. 53. 6.

Расчет ветровой загрузки. В случае, когда не обеспечивается требуемая минимальная ветровая. ВПП, следует предусматривать вспомогательную ВПП.

ВПП под углом, близким к 9. В том случае, когда невозможно оборудовать двусторонний. Расстояние от торца ВПП до. Вертолетная площадка с. Минимальное расстояние между параллельными ИВПП (в осях). Количество РД определяется из условий обеспечения. ИВПП и другими элементами.

При проектировании вертодромов для эксплуатации конкретных. РД B и минимальные. R их сопряжений с ИВПП, МС и перроном. Таблица 3. Тип вертолета. Ширина РД B, м. Радиус сопряжения R, м.

Ми- 6. Ми- 1. 0, Ми- 2. Ми- 4. Ми- 8, Ка- 3.

Ми- 2. Ка- 2. 66. Примечание. Указанные значения для вертолетов Ми- 2. Ка- 3. 2. являются предварительными и подлежат уточнению по результатам испытаний. Ширина РД для вертолетов. Bрд. - ширина рулежной дорожки; Bк - колея шасси вертолетов.

C1 - отклонение. оси вертолета от оси РД на этапе руления (принимается по табл. C2 - минимально. допустимое расстояние от кромки искусственного покрытия РД до внешней кромки. Таблица 4. Тип вертолета. Отклонение оси вертолета от оси РД на этапе руления С1. Минимально допустимое расстояние от кромки покрытия. C2, м. Ми- 6. Ми- 1.

Ка- 2. 62,0. 1,0. Ми- 8. Ми- 4, Ка- 3. Ми- 2. Ка- 2. 60,8. Примечание. Значения C1 и C2 для. Ми- 2. 6 и Ка- 3.

Рис. Схема определения. РД для конкретного типа вертолетов. Вдоль боковых сторон РД должны располагаться полосы. СНи. П «Нормы проектирования. Аэродромы». 5. 1.

Места стоянки вертолетов на вертодромах могут быть. На местах стоянки вертолетов возможны три способа. Ми- 4, Ми- 8, Ка- 3.

Ми- 2 и Ка- 2. 6; рулением на тяге несущего винта; буксировкой при помощи тягача. В зависимости от способа установки вертолетов. МС подразделяются на два типа: первый - обеспечивает заруливание вертолета на тяге несущего. Размеры индивидуальных МС следует принимать согласно табл. II- 4. 7- 8. 0. 5. Расстояние между концами лопастей несущих винтов.

L зависит от способа их установки на. МС и принимается согласно табл. Таблица 5. Способ установки вертолета. Расстояние между лопастями винтов вертолетов, м. Ми- 2. 6Ми- 6. Ми- 1.

Ми- 8. Ми- 4. Ка- 3. Ми- 2. Ка- 2. 6Буксировка. Руление. на тяге несущего винта. Установка. с разворотом в воздухе. Для вертолетов, не указанных в табл.

L. - расстояние между концами лопастей несущего винта; Dн. Расстояние между элементами вертодромов следует. СНи. П. «Аэродромы». Количество стоянок вертолетов на. МС СМС может быть определено по формуле. СМС. = Бв - (Спд - Сп + Сд)(3)где Бв - . Спд - количество преддоковых площадок; Сп - количество стоянок вертолетов на.

Сд - количество площадок устранения. Способ установки вертолетов на МС и схема расстановки. МС. средств буксировки и затрат на эксплуатацию вертолетов на МС. Методика определения оптимального способа установки.

МС и схемы их расстановки приведены в приложении 3. Швартовочные площадки (ШП) должны предусматриваться на. Ми- 4, Ми- 8, Ка- 3. Ми- 2, Ка- 2. 6. Количество ШП принимается одна на 1. Ми- 4. Ми- 8, Ка- 3.

Ми- 2, Ка- 2. 6. Размеры ШП следует принимать согласно табл. СНи. П »Аэродромы».