Переделка компьютерного блока питания под зарядное устройство в подробностях. Мельничук Василий Васильевич (UR5. YW), Григоряк Сергей Анатолиевич, г.

Представлен мануал по переделке обычного ATX-компьютерного блока питания для зарядки автомобильных аккумуляторов.

Черновцы, Украина. При переделке компьютерных импульсных блоков питания (далее – ИБП) с управляющей микросхемой TL4.

Дошли руки и до оставшихся блоков питания, из них после недолгих экспериментов вывели технологию переделки под зарядные устройства (далее – ЗУ) для автомобильных аккумуляторов. Также после выхода моей статьи .

Также не лишним было бы посещение сайтов . Для тех радиолюбителей, которые не смогли найти указанную книгу попробуем «на пальцах» объяснить, как «укротить» ИБП.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ИЗ. Переделка ATX блока питания в автомобильное зарядное устройство - Duration: .

И так обо всем по порядку. Разберёмся в схеме импульсника. Схему ИБП можно разделить на такие основные части: — входной помехоподавляющий фильтр (не всегда устанавливается производителем); — сетевой выпрямитель; — сглаживающий емкостный фильтр; — ключевой преобразователь напряжения с импульсным силовым трансформатором (силовой инвертор); — согласующий каскад; — схема управления; — цепи формирования выходных напряжений и передачи сигнала обратной связи на схему управления; — выходной выпрямитель с фильтром; — вспомогательный преобразователь (отсутствует в боках питания типа АТ). Входные цепи (Рис.

Терморезистор TR1 с отрицательным ТКС служит для ограничения броска зарядного тока через конденсаторы С5 и С6. В холодном состоянии сопротивление терморезистора составляет несколько Ом, зарядный ток через выпрямительные диоды моста VDS1 ограничивается на безопасном для них уровне. В результате протекания через терморезистор тока он разогревается и его сопротивление уменьшается до долей Ома и в дальнейшем практически не влияет на работу схемы ИБП.

Показан процесс переделки компьютерного блока питания ATX в автомобильное зарядное устройство. В случае переделки ИБП типа АТХ снимаем с платы детали. Правильно собранное, без ошибок, устройство запускается сразу. Фрагмент принципиальной схемы переделок штатного БП изображён на фото. Начало переделки БП в автоматическое зарядное устройство . Admin 13.11.2015 Комментариев к записи Зарядное устройство из. Объяснить как это сделано сосед не смог, сославшись на сложность переделок. Берем работающий компьютерный блок питания (ТХ или АТХ без разницы). Наткнулся на хорошую статью Зарядное устройство на основе блока питания ATX, где описана переделка FSP ATX-300PAF.

Сетевой плавкий предохранитель FU1 предназначен для защиты питающей сети от перегрузки при возможных коротких замыканиях в первичной цепи ИБП, но реально не предотвращает выход из стоя выпрямительных диодов и ключевых транзисторов при перегрузках по выходу. Входной помехоподавляющий фильтр предотвращает проникновение высокочастотных импульсных помех из сети в ИБП и из ИБП в сеть, но на практике очень часто встречается что производители (они же китайцы) в целях экономии не ставят фильтр, хотя место для него предусмотрено, а обмотки Др. ЕМС вокруг. Благодаря китайской экономии на деталях фильтров питания, сейчас уровень шума в городе на диапазонах 1. S- метра приемника, это исключает возможность нормального приема в городских условиях на данных диапазонах. Ключевой преобразователь напряжения с импульсным силовым трансформатором (силовой инвертор) построен по двухтактной полумостовой схеме, основное различие заключается в схемотехнических решениях построения базовых цепей силовых ключевых транзисторов. Конфигурация базовых цепей определяется типом схемы запуска ИБП. Выходной выпрямитель с фильтром построен примерно по одной и той же схеме (Рис.

Выпрямители построены по двухполупериодной схеме со средней точкой, этим обеспечивается симметричный режим перемагничивания сердечника импульсного силового трансформатора Тр. Для уменьшения динамических коммутационных потерь в сильноточных каналах выпрямителей + 1. В в качестве выпрямительных элементов используются диодные сборки из двух диодов Шоттки VD3 и VD4, так как они имеют очень маленькое время переключения, а прямое падение напряжения на диоде Шоттки составляет 0,3 – 0,4 В, что в отличие от обычного кремневого диода (прямое падение напряжения на котором составляет 0,8 – 1,2 В) при токе нагрузки 1. А дает выигрыш в КПД ИБП. Все выпрямленные напряжения сглаживаются LC фильтрами, который начинается с индуктивности.

Зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов должно обладать. Итак, для переделки этого блока питания в зарядное устройство, сперва . Это зарядное устройство можно смело оставлять без. Переделка такого БП ещё проще, чем на LPG-899, так как в ШИМ. Как видите, при правильном подходе, почти любой БП АТХ можно переделать в то, что вам нужно. ОБЗОР АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВО ИЗ КОМПЬЮТЕРНОГО БЛОКА.

Обмотки дросселя для выпрямителей + 5, – 5, + 1. В обычно наматывают на одном магнитопроводе. ИБП вырабатывает основные напряжения +5 В, - 5 В, +1. В, - 1. 2 В, в новых блоках АТХ еще + 3,3 В, сигнал Power good (PG) и др. Нас в первую очередь интересует канал выработки напряжения +1.

В, с ним мы в основном и будем работать. Выходные напряжения ИБП подаются к узлам и блока компьютера с помощью разноцветных проводов, собранных в жгуты. Шестиконтактные разъемы (отсутствуют в ИБП ряда АТХ) имеют следующую цветовую маркировку: Наша схема ЗУИ так рассмотрим случай, когда АКБ еще не подсоединена. Напряжение сети переменного тока подается через терморезистор TR1, сетевой плавкий предохранитель FU1, помехоподавляющий фильтр к выпрямителю на диодной сборке VDS1. Выпрямленное напряжение сглаживается фильтром на конденсаторах С6, С7, на выходе выпрямителя получается напряжение + 3. В. Это напряжение подается к преобразователю напряжения на мощных ключевых транзисторах VT3, VT4 с импульсным силовым трансформатором Тр.

Сразу же оговоримся, что для нашего зарядного устройства резисторы R2. R2. 7, предназначенные для приоткрывания транзисторов VT3, VT4, отсутствуют. Переходы база- эмиттер транзисторов VT3, VT4 зашунтированы цепями R2. R2. 2 и R2. 4R2. 5, соответственно, вследствие чего, транзисторы закрыты, преобразователь не работает, выходное напряжение отсутствует. При подсоединении АКБ к выходным клеммам Кл. Карта Города Кореновска С Улицами подробнее. Кл. 2, при этом загорается светодиод VD1.

VD6. R1. 6 к выводу . Управляющие импульсы с выводов 8 и 1. МС1 поступают на драйвер VT1, VT2, и через согласующий трансформатор Тр. VT3, VT4, открывая их поочередно. Переменное напряжение с вторичной обмотки силового трансформатора Тр. В поступает на двухполупериодный выпрямитель на сборке из двух диодов Шоттки VD1.

Выпрямленное напряжение сглаживается LC фильтром L1. C1. 6 и поступает к выходным клеммам Кл. Кл. 2. С выхода выпрямителя также питается штатный вентилятор М1, предназначенный для охлаждения деталей ИБП, включенный через гасящий резистор R3. АКБ через клемму Кл. ИБП через резистор R1.

При протекании тока заряда от выпрямителя к АКБ, на резисторе R1. При превышении тока заряда больше установленного уровня (движком резистора установки тока заряда R4), микросхема МС1 увеличивает паузу между выходными импульсами, уменьшая ток в нагрузку и тем самым стабилизируя ток зарядки АКБ.

Цепь R1. 4R1. 5 стабилизации выходного напряжения R1. R1. 5 подключена к выводу .

При увеличении выходного напряжения выше установленного уровня, микросхема МС1 увеличит паузу между выходными импульсами, тем самым стабилизируя напряжения на выходе. Микроамперметр РА1, с помощью переключателя SA1 подключается к разным точкам выпрямителя ИБП, используется для измерения тока заряда и напряжения на АКБ. В качестве ШИМ- регулятора управления МС1 используется микросхема типа TL4. IR3. M0. 2 (SHARP, Япония), . Начинаем переделку!

Отпаиваем все провода с выходных разъемов, оставляем по пять проводов желтого цвета (канал выработки напряжения +1. В) и пять проводов черного цвета (GND, корпус, земля), по четыре провода каждого цвета скручиваем вместе и спаиваем, эти концы впоследствии будут подпаяны к выходным клеммам ЗУ. Снимаем переключатель 1. V и гнезда для подсоединения шнуров.

На месте верхнего гнезда устанавливаем микроамперметр РА1 на 1. А от кассетных магнитофонов, например М6. М4. 76/1. Родная шкала снята, вместо нее установлена самодельная шкала, изготовленная с помощью программы Front. Designer. Место нижнего гнезда закрываем жестью размерами 4. На задней панели корпуса устанавливаем клеммы Кл 1 и Кл 2. Также, нужно обратить внимание на размер силового трансформатора, (на плате – тот который побольше), на нашей схеме (Рис. Тр 2. От него зависит максимальная мощность блока питания.

Высота его должна быть не менее 3 см. Встречаются блоки питания с трансформатором высотой менее 2 см. Мощность таких 7. Вт, даже если написано 2.